ازاي اعرف ان العربيه عايزه ضبط تاكيهات؟

ازاي اعرف ان العربيه عايزه ضبط تاكيهات؟ سؤال يطرحه الكثير من السائقين والذين يمتلكون سيارات لذلك تابعنا من خلال مقالنا وسنجيب على السؤال بالإضافة إلى تقديم العديد من المعلومات حول هذا الموضوع.

ازاي اعرف ان العربيه عايزه ضبط تاكيهات؟

• لو السحب ضعيف
• لو صوت التكيات عالى قوى او فيه صوت تكيه بيخبط تنقير
• لو استهلاك البنزين عالى مع وجود هباب فى الجكمان مهما ظبطت الكاربراتير
• لو الموتور بيسخن سخونة غير طبيعية

ما فائدة ضبط التاكيهات؟

وتعد هذه الأصوات الصادرة من عدم ضبط التاكيهات مؤشرًا مهمًا لتغيير الزيت قبل تلف أجزاء المحرك، وفي بعض الأحيان تصدر هذه الأصوات إذا كان نوع الزيت الذي تستخدمه السيارة غير مناسب لمحركها، وفي هذه الحالة يجب استبداله فورًا تجنب هذا الفشل.

ضبط التاكيهات بعد العمرة

• قم بتشغيل السيارة مدة لا تقل عن 4 ساعات للسيارات الحديثة و 10 ساعات للسيارات القديمة.
  في حالة القيام بعَمْرَة كاملة للمُحرك أو نصف عَمْرَة يجب تشغيل مُحرك السيارة بدون الحركة على الإطلاق وتجنب الضغط على دواسة الوقود، وأن يعمل المُحرك لمدة من الوقت كما ذكرنا، حيث تُعَدّ هذه من أهم الخطوات في مرحلة التليين.
• لا تزيد عدد لفات المُحرك عن 2000 لفة بالدقيقة، ولا تزيد عن سرعة 60 كم/ ساعة.
• بعد انتهاء ساعات التليين والسيارة متوقفة تبدأ المرحلة الثانية التي لا تقل أهمية عن المرحلة الأولى، وهي التحرك بالسيارة واستكمال تليين السيارة، لا يجب الضغط في هذه المرحلة إطلاقًا على مُحرك السيارة حتى لا يتأثر المُحرك بزيادة الضغط عليه.
• تجنب المرتفعات والكباري بالإضافة إلى الوزن الزائد بالسيارة.
• في هذه المرحلة يجب تجنب الضغط على مُحرك السيارة بأي طريقة، حتى تصبح عملية تجديد المُحرك «العمرة» مكتملة بنجاح، والمرتفعات أو الوزن الزائد بالسيرة يزيد من الضغط على مُحرك السيارة.
• تأكد من ضغط الهواء بالإطارات.
• كما قد سبق وأن ذكرنا لكم فإن الإطارات من العوامل الهامة جدًّا بالسيارة، للحفاظ على عمر المحرك، وبالتأكد من ضغط الهواء بالإطارات يقل الضغط عن مُحرك السيارة.
• بعد القيادة لمسافة 500 كيلو متر قم بتغيير الزيت والفلتر.
• بعد إتمام مرحلة التليين التي يفضل أن تستمر حتى 500 كيلو متر، يتم التوجه إلى الفني للتأكد من نجاح العَمْرَة
• وعدم وجود أي مشاكل، ومن ثم تغيير زيت المُحرك والفلتر، ويفضل اختيار الزيوت التخليقية أو النصف تخليقية، والابتعاد عن الزيوت المعدنية.
• قم بإجراء اختبار كبس المُحرك للتأكد من نجاح عَمْرَة المُحرك.
• يُعَدّ هذا الاختبار من إحدى الطرق للتأكد من نجاح عَمْرَة المُحرك، والتأكد من كبس المُحرك، وعند القياس يجب أن يكون مستوى الكبس من 100 psi حتى 150 psi، ومع ارتفاع الأرقام يدل على نجاح عَمْرَة المُحرك وعودة المُحرك للعمل بكفاءة، وأقل من هذا يدل على فشل التجديد الكلي «العمرة».

ضبط تاكيهات محرك ديزل

بعد إطفاء اللهب قلل بمقدار 300 مل لإضافة المادة، ثم تقوم بتشغيل السيارة حتى تختلط محتوياتها بزيت السيارة للتخلص من مشكلة صوت البوق. من أجل التحكم في فتح صمامات السحب والعادم لأي محرك احتراق داخلي، يلزم وجود نظام هندسي للعب هذا الدور. يتم تحديد عملية فتح وإغلاق الصمام من خلال تصميم مجموعة نقل الحركة.